Aumentando el diámetro de la tubería en la salida del turbo conseguiremos una mejor salida de los gases y menos carga para los turbo compresores, lo que se traduce en un aumento de potencia. Características principales: Fabricado en acero inoxidable 7 tomas Diámetro de 76mm Diámetro lado motor: 105/85mm Diámetro lado escape: 74mm Vehículos compatibles: Audi A4 (B9), 3.0 TDI (218/272cv), desde 09/2015 a 2018, incluido
Aumentando el diámetro de la tubería en la salida del turbo conseguiremos una mejor salida de los gases y menos carga para los turbo compresores, lo que se traduce en un aumento de potencia. Características principales: Fabricado en acero inoxidable Conector sonda Lambda Vehículos compatibles: Audi A4/A5 (Typ 8W-B9, 8W-F5), 2.0TFSI (190/252cv) desde 2016, incluido quattro
Downpipe con filtro de partículas (OPF). Aumentando el diámetro de la tubería en la salida del turbo conseguiremos una mejor salida de los gases y menos carga para los turbo compresores, lo que se traduce en un aumento de potencia. Características principales: Fabricado en acero inoxidable Diámetro de la brida (lado del escape): 72mm Diámetro conexión (lado motor): 149mm 8 conexiones Vehículos compatibles: Audi RS4 A
Downpipe Audi RS4 Avant quattro (Typ B9) y Audi RS5 quattro (Typ B9)
559,00 €
inkl. MwSt.
Aumentando el diámetro de la tubería en la salida del turbo conseguiremos una mejor salida de los gases y menos carga para los turbo compresores, lo que se traduce en un aumento de potencia. Características principales: Fabricado en acero inoxidable Diámetro de la brida (lado del escape): 76mm Diámetro de la brida (lado motor): 143mm 1 conexión para Lambda por lado Vehículos compatibles: Audi RS4 Avant quattro (Typ B
Downpipe con revestimiento térmico. Aumentando el diámetro de la tubería en la salida del turbo conseguiremos una mejor salida de los gases y menos carga para los turbo compresores, lo que se traduce en un aumento de potencia. Características principales: Fabricado en acero inoxidable Diámetro de la brida (lado del escape): 67mm Diámetro de la brida (lado motor): 180mm 4 conexiones para Lambda Vehículos compatibles:
Downpipe con revestimiento térmico y filtro de partículas (OPF). Aumentando el diámetro de la tubería en la salida del turbo conseguiremos una mejor salida de los gases y menos carga para los turbo compresores, lo que se traduce en un aumento de potencia. Características principales: Fabricado en acero inoxidable Diámetro de la brida (lado del escape): 72mm Diámetro conexión (lado motor): 149mm 8 conexiones Vehículos
Downpipe con catalizador de 200 celdas. Aumentando el diámetro de la tubería en la salida del turbo conseguiremos una mejor salida de los gases y menos carga para los turbo compresores, lo que se traduce en un aumento de potencia. Características principales: Fabricado en acero inoxidable Diámetro de la brida (lado del escape): 67mm Diámetro de la brida (lado motor): 180mm Diámetro 76mm 4 conexiones para Lambda Vehíc
Downpipe Audi RS4 Avant quattro (Typ B9) y Audi RS5 quattro (Typ B9)
673,00 €
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Downpipe con revestimiento térmico. Aumentando el diámetro de la tubería en la salida del turbo conseguiremos una mejor salida de los gases y menos carga para los turbo compresores, lo que se traduce en un aumento de potencia. Características principales: Fabricado en acero inoxidable Diámetro de la brida (lado del escape): 76mm Diámetro de la brida (lado motor): 143mm Diámetro: 76mm 1 conexión Lamdda por lado Vehícu
Downpipe CAT. 200 celdas Audi RS4 Avant quattro (Typ B9) y Audi RS5 quattro (Typ B9)
693,00 €
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Downpipe catalizado de 200 celdas. Aumentando el diámetro de la tubería en la salida del turbo conseguiremos una mejor salida de los gases y menos carga para los turbo compresores, lo que se traduce en un aumento de potencia. Características principales: Fabricado en acero inoxidable Diámetro de la brida (lado del escape): 76mm Diámetro de la brida (lado motor): 143mm 1 conexión para Lambda por lado Vehículos compati
Downpipe con catalizador de 200 celdas y revestimiento térmico. Aumentando el diámetro de la tubería en la salida del turbo conseguiremos una mejor salida de los gases y menos carga para los turbo compresores, lo que se traduce en un aumento de potencia. Características principales: Fabricado en acero inoxidable Diámetro de la brida (lado del escape): 67mm Diámetro de la brida (lado motor): 180mm 4 conexiones para La
Downpipe con revestimiento térmico, catalizador y filtro de partículas (OPF). Aumentando el diámetro de la tubería en la salida del turbo conseguiremos una mejor salida de los gases y menos carga para los turbo compresores, lo que se traduce en un aumento de potencia. Características principales: Fabricado en acero inoxidable Diámetro de la brida (lado del escape): 72mm Diámetro conexión (lado motor): 149mm 8 conexio
Downpipe CAT. 200 celdas Audi RS4 Avant quattro (Typ B9) y Audi RS5 quattro (Typ B9)
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Downpipe con revestimiento térmico y catalizador de 200 celdas. Aumentando el diámetro de la tubería en la salida del turbo conseguiremos una mejor salida de los gases y menos carga para los turbo compresores, lo que se traduce en un aumento de potencia. Características principales: Fabricado en acero inoxidable Diámetro de la brida (lado del escape): 76mm Diámetro de la brida (lado motor): 143mm 1 conexión para Lamb
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