¿Eje trasero torsional o multilink? Plataforma MQB grupo VAG

¿Eje trasero torsional o multilink? Plataforma MQB grupo VAG

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Nuestros clientes nos llaman de forma asidua para consultarnos por el tipo de suspensiones que sus vehículos instalan, pues es algo que debemos conocer a la hora de ordenar nuestro kit de amortiguadores si el vehículo es un Volkswagen Golf, Seat Leon o Audi A3 desde aproximadamente 2012 (entre otros más). Normalmente, las gamas más básicas del grupo VAG utilizan por defecto el sistema convencional rígido, dejando para los modelos más deportivos, premium o de mayor potencia el multilink. Intentaremos explicar las diferencias a continuación.

En general se rumorea que la plataforma MQB estrenada por el grupo VAG hace apenas unos años, dio un paso atrás instalando en el eje trasero de sus modelos estándar un sistema de suspensión de tipo torsional. ¿Es esto realmente tan malo? Vamos a analizarlo en los siguientes párrafos.

Lo primero que debemos conocer son las diferencias entre un eje torsional y multilink, la cual, de forma resumida, radica en que el primer sistema une las suspensiones de cada rueda en un mismo eje influyendo, por tanto, el comportamiento de forma directa entre ambas; mientras que el segundo lo hace de forma totalmente independiente.

Aquí podemos ver las diferencias:

Eje tipo torsional

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Eje tipo multilink

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Como podemos observar en las fotografías anteriores, supuestamente el sistema independiente debería ser mejor en cualquier caso, pues las condiciones de la via no influirán de una rueda a otra, mientras que en el sistema por eje torsional sí. Realmente, en una conducción normal, va a ser relativamente difícil que el usuario se de cuenta si lleva instalado uno u otro, pues tenemos que ser personas muy técnicas para ello, e incluso en pruebas intensas de circuito apenas se podrá notar la diferencia.

Nuestra conclusión es que en la compra de un vehículo nuevo o de segunda mano, que éste equipe un sistema u otro, no debería ser algo influyente en nuestra decisión final, aunque evidentemente si buscamos el mejor rendimiento y tenemos la oportunidad, multilink siempre será la mejor opción.

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