SUSPENSIÓN ROSCADA MTS TECHNIK SEAT/SKODA/VW
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Los kits de suspensión roscada MTS-Technik® son la elección perfecta para aquellos que buscan flexibilidad y capacidad de ajustar la altura según sus gustos y preferencias. La rigidez que aporta el kit permite una conducción más deportiva, precisa y más segura.
Diferenciamos las versiones disponibles según necesidades de cada cliente (ELEGIR EN DESPLEGABLE SUPERIOR):
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VERSIÓN COMFORT: permiten cambiar la altura del automóvil y aumentar la calidad de conducción, con el máximo valor de comodidad.
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VERSIÓN STREET: Versión estándar del fabricante. Garantiza un amplio rango de descenso y un perfecto equilibrio entre comodidad y rigidez.
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VERSIÓN STANCE: destinada a aquellos que buscan mayor rigidez y mayores rebajes.
MTS Technik se caracteriza por tener un precio altamente competitivo respecto a la calidad que ofrecen, además de un comportamiento más equilibrado en cuanto a dureza-confort.
En muchas de sus referencias, los muelles son fabricados por Eibach. Los amortiguadores son fabricados con componentes de aluminio anodizado negro y otras piezas en zinc.
CARACTERÍSTICAS:
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Ajuste de altura desde 25-80mm (según modelo).
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Amortiguadores bi-tubulares de gas.
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Sistema de recubrimiento de 2 capas para una protección duradera contra la corrosión.
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2 años de garantía con kilometraje ilimitado.
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Se incluyen copelas delanteras regulables
VEHÍCULOS COMPATIBLES:
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Seat Altea (5P), 1.2TSI 4x4, 1.4TSI 4x4, 1.6 4x4, 1.8TFSI 4x4, 2.0FSI 4x4, 2.0TFSI 4x4, 1.6TDI 4x4, 1.9TDI 4x4, 2.0TDI y 2.0TDI 4x4, desde 04/2004
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Skoda Superb II (3T4), 1.4TSI, 1.8TSI, 2.0TSI, 1.6TDI, 1.9TDI y 2.0TDI, desde 03/2008 a 05/2015
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Skoda Superb II (3T4), 1.8TSI 4x4, 3.6FSI 4x4 y 2.0TDI 4x4, desde 03/2008 a 05/2015
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Skoda Superb II Kombi (3T5), 1.4TSI, 1.8TSI, 2.0TSI, 1.6TDI, 1.9TDI y 2.0TDI, desde 10/2009 a 05/2015
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Skoda Superb II Kombi (3T5), 1.8TSI 4x4, 3.6FSI 4x4 y 2.0TDI 4x4, desde 10/2009 a 05/2015
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Skoda Yeti (5L), 1.2TSI, 1.4TSI, 1.6 y 2.0TDI, desde 09/2009 a 2018
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Skoda Yeti (5L), 1.4TSI 4x4, 1.8TSI 4x4 y 2.0TDI 4x4, desde 09/2009 a 2018
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Volkswagen Cross Touran (1T1/1T2), 1.4TSI, 1.6, 1.6TDI, 1.9TDI y 1.9TDI, desde 02/2003 a 05/2015
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Volkswagen Passat (B6/3C2), 1.4TSI, 1.6, 1.6FSI, 1.8TSI, 2.0FSI, 1.6TDI, 1.9TDI y 2.0TDI, desde 03/2005 a 11/2010
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Volkswagen Passat (B6/3C2), 2.0 FSI 4motion, 3.2 FSI 4motion, 3.6 R36 4motion y 2.0TDI 4motion, desde 03/2005 a 11/2010
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Volkswagen Passat Variant (B6/3C5), 1.4TSI, 1.6, 1.6FSI, 1.8TSI, 2.0FSI, 1.6TDI, 1.9TDI y 2.0TDI, desde 08/2005 a 10/2011
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Volkswagen Passat Variant (B6/3C5), 2.0 FSI 4motion, 3.2 FSI 4motion, 3.6 R36 4motion y 2.0TDI 4motion, desde 08/2005 a 10/2011
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Volkswagen Passat (B7/362), 1.4TSI, 1.6, 1.6FSI, 1.8TSI, 2.0FSI, 1.6TDI, 1.9TDI y 2.0TDI, desde 08/2010 a 12/2015
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Volkswagen Passat (B7/362), 2.0 FSI 4motion, 3.2 FSI 4motion, 3.6 R36 4motion y 2.0TDI 4motion, desde 08/2010 a 12/2015
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Volkswagen Passat Variant (B7/365), 1.4TSI, 1.6, 1.6FSI, 1.8TSI, 2.0FSI, 1.6TDI, 1.9TDI y 2.0TDI, desde 08/2010 a 12/2015
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Volkswagen Passat Variant (B7/365), 2.0 FSI 4motion, 3.2 FSI 4motion, 3.6 R36 4motion y 2.0TDI 4motion, desde 08/2010 a 12/2015
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Volkswagen Passat CC (357), 1.4TSI, 1.8TSI, 2.0TSI y 2.0TDI, desde 02/2008 a 01/2012
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Volkswagen Passat CC (357), 3.6 FSI 4motion y 2.0TDI 4motion, desde 02/2008 a 01/2012
*Nota: es posible que la fotografía mostrada no coincida con el kit ofertado, siempre se enviará el kit específico a cada vehículo.
Es imprescindible envío de fotografía/copia de la ficha técnica del vehículo para comprobar compatibilidad del kit.
IMPORTANTE:
- Un rebaje mayor del especificado por el fabricante, anulará la garantía del kit (consultar rebajes)
- Si el vehículo está equipado con el sistema AMR (Audi Magnetic Ride), el sistema debe desactivarse. ¡Consúltanos!
- Si el vehículo equipa suspensión sport original, el rebaje será inferior.
- Durante la instalación se debe verificar el espacio libre entre el neumático/llanta y el puntal de suspensión. El espacio mínimo permitido es de 5mm (0,2 pulgadas). De lo contrario, utilice separadores.
- En algunos casos, puede ser necesario desmontar el ajuste trasero para lograr un mayor rebaje.