¿Quieres instalar unos muelles de rebaje o una suspensión roscada y te preocupa la ITV? Homologar una suspensión puede parecer complicado, pero con una referencia adecuada y la documentación correcta el proceso resulta mucho más sencillo.
En Innocar-Parts te explicamos qué necesitas, cómo se tramita y qué conviene comprobar antes de modificar tu coche.
¿Qué suspensiones necesitan homologación ITV?
Cuando se cambian las características originales de la suspensión, normalmente estamos ante una reforma contemplada en el código 5.1 del Manual de Reformas de Vehículos. Entre los casos habituales están los muelles deportivos que modifican la altura y las suspensiones roscadas que sustituyen al conjunto original.
En cambio, sustituir un amortiguador deteriorado por otro equivalente que mantiene las características de origen no es lo mismo que realizar una reforma. La necesidad de legalización depende de lo que se instale y de sus efectos sobre el vehículo.
Muelles deportivos: rebaje fijo
Reducen la altura de forma fija según la aplicación. Que el descenso sea pequeño no significa que esté exento de homologación.
Suspensiones roscadas: altura regulable
Permiten ajustar la altura dentro del margen establecido por el fabricante. Algunas también incorporan regulación de amortiguación, pero no todas.
Si estás comparando kits, consulta nuestra guía para elegir suspensiones roscadas.
¿Qué documentación necesitas para homologar la suspensión?
En una reforma de suspensión del código 5.1, el Manual de Reformas contempla proyecto técnico, certificación final de obra, informe de conformidad y certificado de taller. No significa que tengas que elaborar tú estos documentos técnicos.
Para preparar el expediente normalmente te solicitaremos:
- Ficha técnica del vehículo por ambas caras y permiso de circulación.
- Fotografías frontal, trasera y laterales del coche.
- Fotografías de los muelles, amortiguadores y, cuando corresponda, copelas instaladas.
- Referencias completas y legibles del material.
- Documentación técnica o TÜV del kit, cuando esté disponible o resulte necesaria.
- Certificado de montaje del taller, según la modalidad contratada.
La documentación exacta puede variar según el vehículo y la reforma.
¿Cómo se tramita la homologación con Innocar-Parts?
Después de contratar el servicio, recibirás por email las instrucciones y un enlace para aportar la información y las fotografías necesarias.
Una vez recibida toda la documentación necesaria por tu parte, preparamos el expediente técnico correspondiente para su posterior presentación en la ITV.
¿Qué ocurre cuando recibes la documentación?
Con el expediente preparado, el siguiente paso es presentar el vehículo y la documentación en la estación ITV para comprobar la reforma.
Dudas habituales antes de homologar
¿Si el coche baja menos de 5 cm no hace falta homologar?
No. No existe una exención general por rebajar menos de 50 mm. Además de la altura, debe comprobarse el efecto de la modificación y su viabilidad reglamentaria.
¿El certificado TÜV permite pasar directamente la ITV?
No. Un TÜV puede ser documentación técnica útil, pero no sustituye por sí solo la legalización de la reforma en España.
¿Se puede homologar una suspensión que ya está montada?
Podemos estudiar la viabilidad aunque el material ya esté instalado.
¿Puedo circular mientras se prepara el expediente?
Contratar la homologación o tener el expediente en trámite no proporciona por sí solo un justificante provisional para circular con una reforma no legalizada.
¿Puedo homologar también los separadores de rueda?
Puede estudiarse un expediente conjunto de varias reformas cuando sean viables. Si modificas también el ancho de vías, consulta nuestra guía de separadores e ITV.
Contrata la homologación adecuada para tu caso
¿Vas a comprar la suspensión en Innocar-Parts?
Consulta la modalidad de homologación con compra simultánea de material, sujeta a las condiciones del servicio y a la viabilidad de tu reforma.
Ver servicio con compra de material
¿Ya tienes los muelles o la roscada?
Disponemos de un servicio para material adquirido anteriormente o en otras tiendas, siempre sujeto al estudio técnico de la reforma.
Ver servicio sin compra de material
Si tienes dudas sobre tu caso, puedes consultar todos nuestros servicios de homologación ITV antes de adquirir o instalar el material.
Información orientativa conforme al Manual de Reformas de Vehículos, revisión 7.ª, corrección 2.ª, y al Real Decreto 866/2010. La viabilidad y la documentación concreta dependen del vehículo, las referencias y las características de la reforma. Las fotografías son recreaciones editoriales y no acreditan una instalación ni una inspección favorable.
